-- 獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下：我們將目標股價調高3加幣至18加元，本益比為6.0倍（基於2027年EBITDA）。由於WCP規模擴大、淨收益改善、蒙特尼地區油氣生產商需求增加，以及當前地緣政治環境下油氣生產商的整體前景，我們將市盈率從4.5倍上調。同時，我們將2026年每股收益預期從1.00加元上調至1.24加元，並將2027年每股收益預期從1.12加幣下調至1.00加元。儘管伊朗戰爭和原油價格上漲佔據了新聞頭條，但WCP的營運表現依然完美無瑕。原油價格持續高企帶來的顯而易見的益處將繼續透過資金流動、去槓桿化和股票回購等方式惠及WCP。管理層將2026財年全年產量預期上調7,500桶油當量/日至378,000-382,000桶油當量/日，同時維持20億-21億加元的資本預算，這預計在2026財年帶來超過20億加元的自由現金流。目前股價處於歷史高點。然而，我們認為其估值仍然合理，並認為在我們涵蓋的中型營運公司中，WCP是表現最佳的公司，尤其是在ARX上市後，該板塊的關注度有所提升。
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Asia
中国船舶工业2025年利润下滑7%，营收增长12%
根据周四在上海证券交易所提交的公告，中国船舶工业集团电力有限公司（SHA:600482）预计，2025年归属于股东的净利润将同比下降6.5%，至13亿元人民币，而上年同期为13.9亿元人民币。 每股收益同比下降4.9%，至0.58元人民币，而上年同期为0.61元人民币。 这家中国船舶集团的营业收入同比增长12%，从上年的517亿元人民币增至578亿元人民币。
$SHA:600482
Research
研究快讯：OLED 业绩令人失望，需求持续疲软，业绩指引维持稳定
独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师总结如下：OLED第一季度业绩表现不佳，营收同比下降14.5%至1.42亿美元，远低于市场普遍预期（1.61亿美元）；每股收益为0.76美元，同比下降44%，低于华尔街预期（1.20美元）。业绩疲软主要体现在各个方面，其中材料销售额下降2.9%至8400万美元，特许权使用费/许可费下降26.4%至5400万美元，是拖累季度业绩的主要因素。管理层将2026年营收预期从之前的6.75亿美元下调至6.5亿美元，理由是市场需求疲软。首席财务官指出，短期市场状况趋于稳定，但对长期增长前景仍充满信心，包括韩国和中国预计将于今年投产的8.6代新增产能。我们认同管理层对长期前景的乐观态度，但注意到当前疲软的市场环境可能会延缓新建OLED工厂的产能爬坡进程。我们认为，鉴于市场环境依然动荡，经修订的第二季度至第四季度业绩预期（5.08亿美元）存在低于公司预期的下行风险。
$OLED
Equities
Mercuria就TD3C航运基准对波罗的海交易所提起诉讼
据彭博社周四报道，摩科瑞能源集团（Mercuria Energy Group）已向伦敦高等法院提起诉讼，控告波罗的海交易所信息服务公司（Baltic Exchange Information Services）扭曲一项关键的石油运输基准价格。 此次争议的焦点在于TD3C航线，该航线追踪从中东到中国的原油运输成本。 根据彭博社看到的诉讼文件，摩科瑞表示，该价格“已不再准确或可靠地反映其旨在衡量的基础市场”，并补充说，这已造成数亿美元的损失。 波罗的海交易所隶属于新加坡交易所，其发布的运费被广泛用于全球石油市场和衍生品交易。