-- 獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下：我們首次對REI.UN股票進行評級，12個月目標價為22美元，並採用13.1倍的遠期市盈率（P/FFO）來預測2026年的FFO，高於三年平均市盈率10.4倍。我們預測2026年每股FFO為1.68美元，2027年為1.72美元。我們總體上看好REI，因為它在退出所有住宅資產後轉型為專注於生活必需品零售的房地產投資信託基金（REIT），但我們認為其目前的交易價格已經反映了這一轉型。 REI 的入住率接近歷史最高水平，續租價差超過 15%，但由於與 2027 年前低利率環境下的短期債務再融資相關的利息支出加速增長，短期內其淨營業收入 (NOI) 增速無法超過 3.5%。 REI 的超市主力店佈局（85% 的購物中心，目標是 90%）以及在加拿大人口密集型主要市場（5 公里範圍內人口 27.7 萬，居民收入 15.5 萬美元）的集中佈局，應能帶來強勁的現金流，使管理層能夠進一步償還債務（目前淨債務與調整後 EBITDA 之比為 8.6 倍）。
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新西兰修订运输规则以提高燃油安全
新西兰政府周一发表声明称，正准备取消或暂停一些监管障碍，以帮助企业和社区应对全球燃油价格冲击。声明由监管部长大卫·西摩和交通部长克里斯·毕晓普共同发布。 政府正在探索多项政策调整，包括允许部分重型车辆单次运输更多货物，以及将部分零排放车辆的驾照等级重量限制与同类型柴油车辆的重量限制保持一致。 政府还在考虑放宽对超限车辆的时间和通行限制，并取消对超限车辆行驶路线和时间的限制。 西摩表示，政府计划避免因石油危机而实施封锁，并尽可能长时间地维持在国家燃油应对计划的第一阶段。 声明指出，政府正在考虑所有方案，以便在新西兰进入第二阶段时能够迅速实施。如有需要，预计所有方案将于4月底准备就绪。 声明还补充说，如果进入第二阶段的可能性降低，一些方案可能会被重新调整为更持久的变革，以减少高油价对中长期经济的影响。
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杰富瑞将阿达尼绿色能源的目标股价从1260印度卢比上调至1435印度卢比，维持“买入”评级。
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招商高速公路网络技术有限公司（深圳证券交易所代码：001965）周六在深圳证券交易所发布的公告显示，该公司第一季度归属于股东的净利润同比增长1.5%，从13.3亿元人民币增至13.5亿元人民币。 这家收费高速公路运营商的股价在周一午盘交易中下跌1%。 每股收益同比增长2.8%，从0.1893元人民币增至0.1945元人民币。 营业收入同比增长27%，从28亿元人民币增至35.6亿元人民币。
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