-- 獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下: WY公司第一季營收為17.3億美元,年減2.0%,季增12.1%,超出市場預期800萬美元;每股收益為0.22美元(年增120%),調整後每股收益為0.11美元(超出市場預期0.06美元)。林地業務營收年減6.8%至4.92億美元,而木製品業務營收下降9.6%至11.6億美元,主因是結構木材價格和銷售下降。我們預計今年剩餘時間內不會有大規模的土地使用權交易,並認為氣候解決方案業務的營業收入已在第一季達到高峰。鑑於該業務第一季的出色表現,管理層設定的2030年氣候解決方案業務調整後EBITDA達到2.5億美元的目標似乎可以實現。戰略土地解決方案業務部門實現營業收入1.69億美元(季增101%),主要得益於一筆9,400萬美元的保護地役權交易;同時,木材產品價格較上季上漲預示著2026年下半年將強勁復甦。我們預期第二季EBITDA將下降至2.8億至2.9億美元區間,主要原因是缺乏一次性保護地役權交易。
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澳航将航班时刻调整延长至9月季度,并增加欧洲航线座位。
据澳航(ASX:QAN)周五向澳大利亚证券交易所提交的文件显示,澳航及其旗下捷星航空计划将此前公布的国际和国内航线航班调整延长至2027财年第一季度,以缓解中东冲突导致燃油价格大幅上涨的影响。 在国际航线方面,澳航将继续增加澳大利亚与欧洲之间的航班。珀斯至罗马的航班已延长三个月至10月底,而飞往巴黎的航班将于8月恢复至每周三班往返,并继续从悉尼经新加坡中转。 澳航表示,这些调整是为了应对强劲的欧洲旅行需求,每周将增加往返欧洲大陆的2000个座位。 文件还显示,这些调整将使该公司此前计划的9月份季度国际运力减少2个百分点。 关于国内航线网络,澳航表示将把运力削减5个百分点的措施延长至9月底,主要针对主要首府城市航线。
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中美官员在特朗普-习近平会晤前举行会谈
周四,美中官员举行会谈,为美国总统唐纳德·特朗普和中国国家主席习近平计划于五月举行的会晤做准备。 美国财政部长斯科特·贝森特在X网站上发文称,他与中国国务院副总理何立峰的会晤“坦诚而全面”,并补充说,他表达了对“中国近期挑衅性的域外法规”的担忧,他认为这些法规正在对全球供应链产生寒蝉效应。 据路透社周四报道,此次会谈以视频通话形式进行,中国官方媒体中央电视台也称会谈“坦诚”。 路透社称,此次会谈是在北京出台新的供应链规则之后进行的,这些规则引发了美国企业的担忧。