-- 根據《日經新聞》週三報道，由於本田汽車（TYO:7267）推遲了電動車項目，導致市場需求下降，旭化成（TYO:3407）將把位於加拿大安大略省的電池隔膜工廠的投產時間推遲到2029年或更晚。 報道稱，該廠原計劃於2027年投產，現在將依賴日本出口產品供應北美市場。 該公司已大幅下調了對北美電動車市場的預期，並縮減了相關投資。報道稱，該公司正轉向儲能和人工智慧資料中心的需求來支撐成長。 美國的儲能裝機量正在快速成長，預計到本世紀末將持續擴大。報告也指出，旭化成已下調了隔膜業務的中期銷售目標，但維持了利潤率目標。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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Ifo：德国4月份出口信心小幅上升
德国ifo经济研究所周一表示，4月份德国出口商的乐观情绪略有回升，但由于地缘政治不确定性，整个行业前景不大不小。 ifo出口预期指数从3月份的-0.7点升至4月份的0.1点，积极预期大致抵消了消极预期。 汽车、电子产品和家具制造商的出口前景总体有所下降，但仍保持乐观。食品和饮料的出口预期“显著”上升，而能源密集型企业的出口预期则有所下降。
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大型银行拆分将完成A类股拆分
Big Banc Split (BNK.TO) 于上周五晚间宣布，鉴于其 A 类股份表现强劲，计划完成股份拆分。 截至 5 月 1 日收盘时登记在册的 A 类股份股东，每持有 100 股 A 类股份将额外获得 20 股。 股份拆分完成后，A 类股份预计将于 5 月 4 日开盘时以除息价格开始交易。 该基金的优先股将不受影响，预计可抵御基金投资组合价值约 60% 的下跌风险。 股份拆分后，A 类股份持有人将继续按月获得定期非累积现金分红，初始金额为每股 0.12 美元，即每年 1.44 美元。因此，预计支付给 A 类股份持有人的总分红金额将增加约 20%。 此次股票拆分须经多伦多证券交易所批准。
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