据彭博社周三援引知情人士报道，美国和伊朗正在考虑将停火协议延长两周，双方已持续近七周的冲突仍在继续。 谈判的重点是延长将于周二到期的现有停火协议，以便为达成更广泛的和平协议争取更多时间。 霍尔木兹海峡的对峙仍然是焦点。据报道，伊朗已限制大多数船只的通行，并表示希望在冲突结束后继续控制该海峡。 白宫在回复的询问时表示，美国尚未与伊朗就延长停火达成正式协议，但仍在进行磋商。 白宫援引一位美国高级官员的话说：“美国尚未正式同意延长停火。美伊双方仍在继续努力达成协议。” 据彭博社报道，与此同时，调解人正推动双方进行技术层面的磋商，以解决包括重新开放霍尔木兹海峡和伊朗核计划在内的关键症结所在。 据报道，霍尔木兹海峡周边地区的紧张局势依然高涨。自冲突爆发以来，这条全球能源供应的关键通道一直处于关闭状态。 美国已实施海上封锁以限制伊朗的出口，而德黑兰也限制了其他船只进入该水道。 伊朗警告称，美国持续的封锁可能意味着停火协议遭到破坏。据伊朗国家媒体报道，伊朗联合军事司令部司令阿里·阿卜杜拉希对此表示担忧。 据报道，阿卜杜拉希表示，如果限制措施持续下去，伊朗“将不允许任何进出口活动”通过这些关键水道。 目前，外交斡旋仍在进行中，巴基斯坦继续在华盛顿和德黑兰之间进行调解和沟通。 据报道，以色列也在考虑停火事宜，但由于其他地区冲突不断，尚未最终确定停火方案。 彭博社援引伊朗半官方的法尔斯通讯社报道称，一艘伊朗超级油轮无视美国的封锁，穿越霍尔木兹海峡进入伊朗水域。 尽管原油价格已从峰值回落，但美国汽油和柴油价格仍处于季节性高位，这给夏季旅游旺季前的消费者带来了压力。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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市场动态：过去24小时内有超过20艘商船通过霍尔木兹海峡
据《华尔街日报》援引两位美国官员的话报道，过去24小时内，已有超过20艘商船通过霍尔木兹海峡。 船只数量的增加表明，这条全球关键石油通道的交通状况正在改善。 然而，与冲突前的水平相比，商业油轮的通行量仍然很低。 据《华尔街日报》援引一位官员的话报道，过去24小时内通过该水道的船只包括往返波斯湾的货船、集装箱船和油轮。 据报道，一些船只为了尽量降低伊朗袭击的风险，在航行过程中没有开启应答器，这使得船只难以追踪。 据报道，由于伊朗发动袭击和布设水雷的报道，船只没有尝试通过该海峡。 美国总统唐纳德·特朗普一直在敦促伊朗重新开放这条关键水道。 本周早些时候，两艘美国军舰在执行航行自由任务时通过了该海峡。报道称，此举旨在开辟一条新的通道，以促进贸易自由流通，同时缓解人们对伊朗海雷的担忧。 白宫尚未回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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加拿大皇家银行称，3月份中东钻井平台数量下降
加拿大皇家银行资本市场策略师在周二的一份报告中指出，3月份中东陆上钻井平台数量环比减少43座，降幅5%；海上钻井平台数量环比减少10座，降幅4%。 加拿大皇家银行表示，这些不利因素，加上物流和人员成本的上升，预计将对在该地区开展业务的公司上半年的业绩构成压力。 在美国，第一季度钻井平台数量总计530台，同比下降7%，但高于加拿大皇家银行（RBC）此前预测的518台，因此RBC将2026年的预测值从526台上调至544台。 RBC预计，油价上涨将继续支撑石油活动，从而缓解市场对西德克萨斯中质原油价格在2026年初可能跌至每桶50美元的担忧。 在加拿大，第一季度钻井平台数量达到216台，同比下降4%，但略高于RBC此前预测的214台，RBC表示，预计支出将基本保持平稳。 与此同时，策略师表示，油田服务类股在2026年已飙升约36%，随着该行业进入第一季度财报季，其估值也将进一步走高。 加拿大皇家银行（RBC）表示，第一季度财报将于4月21日率先发布，首批公司包括哈里伯顿（HAL）、赛佩姆（Saipem）和威德福（Weatherford，WFRD）。报告指出，投资者将评估地缘政治风险和未来的产量恢复趋势。 RBC表示，今年以来，专注于美国市场的公司表现优于在中东地区开展业务的同行，这反映出美国国内业务活动更为强劲，地缘政治干扰也较少。 报告显示，RBC的首选股包括斯伦贝谢（SLB）、贝克休斯（Baker Hughes，BKR）、德希尼布FMC（TechnipFMC，FTI）、Enerflex（EFXT）、Patterson-UTI Energy（PTEN）、Hunting和CES Energy Solutions。 与此同时，RBC将第一季度EBITDA预期下调了2.4%，其中斯伦贝谢（SLB）和Trican Well Service（TCW）的下调幅度最大，同时上调了赛佩姆、德希尼布FMC和Enerflex的预期。 加拿大皇家银行（RBC）表示，修订后的盈利预期普遍低于市场预期，尤其是Trican Well Service、Atlas Energy Solutions (AESI) 和 Calfrac Well Services (CFW) 的盈利预期，而Halliburton、Enerflex 和 Ensign Energy Services 的盈利预期则超出预期。 RBC 将 Trican Well Service 的评级从“跑赢大盘”下调至“与大盘持平”，目标价为 7.50 美元；同时将 NOV (NOV) 的评级从“跑赢大盘”下调至“与大盘持平”，目标价为 21 美元。
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美国油价最新消息：美伊考虑举行第二轮和平谈判，原油价格下跌
周二盘后交易中，原油期货价格暴跌，原因是据报道，美伊第二轮和平谈判可能在数日内重启，这缓解了市场对霍尔木兹海峡封锁仍将导致供应长期中断的担忧。 近月西德克萨斯中质原油期货价格下跌7.08%，至每桶92.07美元；布伦特原油期货价格下跌4.18%，至每桶95.11美元。 据报道，美伊第二轮和平谈判正在讨论中，预计将在伊斯兰堡举行，届时为期两周的停火协议将于下周到期。 据报道，特朗普周二暗示，美伊新一轮谈判可能很快在巴基斯坦伊斯兰堡举行。 SEB Research首席新兴市场策略师埃里克·迈耶森周一表示，如果外交方面没有取得进展，霍尔木兹海峡将继续保持实际上的关闭状态，这将推高油价。 据报道，伊朗也在考虑短期暂停经由霍尔木兹海峡的石油运输，以避免试探美国的封锁并破坏第二轮和谈。 国际能源署在其月度报告中指出，中东能源基础设施遭受袭击以及霍尔木兹海峡的关闭，导致了历史上最严重的石油供应中断，3月份的日均石油供应损失高达1010万桶。 周二，美国中央司令部表示，在封锁霍尔木兹海峡一天后，仍没有任何船只能够突破封锁。目前，封锁范围已向东延伸至阿曼湾和阿拉伯海。 澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯表示：“然而，霍尔木兹海峡的持续关闭增加了石油供应恢复所需时间更长的风险，如果此次中断在几周内结束，恢复时间将会大大延长。” 海恩斯表示，阿拉伯湾地区约一半的石油产能已被关闭，重启将是一个漫长而艰难的过程。 与此同时，美国财政部表示，将不再续签对伊朗石油为期30天的制裁豁免，该豁免将于本周末到期。此举可能进一步挤压全球能源市场。 财政部在社交媒体X上发文称：“允许出售已滞留在海上的伊朗石油的短期授权将在几天后到期，且不会续签。” 这项豁免由财政部于3月20日发布，允许约1.4亿桶已在海上的伊朗原油运抵买家，主要目的地为亚洲。 在成品油方面，国际能源署周二表示，中东冲突将导致2026年石油需求增长停滞，这将是自新冠疫情爆发以来的首次年度下降。 国际能源署预计今年全球石油需求将减少8万桶/日，比该机构此前预测的消费量将增长64万桶/日减少了73万桶/日。