美國能源資訊署稱，受供應衝擊，歐洲和亞洲天然氣價格飆升，而美國天然氣價格則下滑。

-- 美國能源資訊署（EIA）週二表示，自2月28日霍爾木茲海峽關閉以來，全球天然氣價格顯著分化，歐洲和亞洲基準價格上漲，而美國價格下跌。 據彭博社報道，EIA稱，截至4月24日當週，歐洲液化天然氣（LNG）期貨在產權轉移設施（TTF）的平均價格為每百萬英熱單位（MMBtu）14.80美元，較關閉前水準上漲35%。 在東亞，近月日韓市場（JKM）天然氣價格上漲51%，至每百萬英熱單位16.02美元。相較之下，美國亨利樞紐天然氣價格自2月28日以來下跌了9%，反映出出口成長有限和國內供應充足。 這次中斷影響了每日超過100億立方英尺的LNG供應，約佔全球供應量的20%，主要來自卡達拉斯拉凡天然氣處理廠。美國能源資訊署（EIA）引述Kpler的數據稱，3月1日至4月24日期間，沒有液化天然氣（LNG）船隻通過霍爾海峽。 預計美國出口成長僅能彌補部分供應損失。自2月以來，美國能源部已批准向非自由貿易協定國家新增0.6億立方英尺/日（Bcf/d）的出口能力，其中包括普拉克明斯LNG項目0.5億立方英尺/日（Bcf/d）和厄爾巴島項目0.1億立方英尺/日（Bcf/d）。預計到2026年底，金山口和科珀斯克里斯蒂三期計畫也將新增2.4億立方英尺/日（Bcf/d）的產能。 然而，美國LNG接收站的產能已接近飽和。 3月份LNG出口量平均為17.9億立方英尺/日（Bcf/d），是歷史第二高，僅次於2025年12月的18.4億立方英尺/日（Bcf/d），產能利用率為94%，高於2月份的17.3億立方英尺/日（Bcf/d）和91%。 卡達能源公司於3月4日宣布不可抗力後，供應壓力加劇，迫使進口卡達天然氣80%以上的亞洲買家尋求現貨交易。歐洲天然氣庫存冬季結束時僅為28%，低於五年平均41%，凸顯了補充庫存的必要性。 在亞洲，有限的儲存能力可能使JKM天然氣價格對天氣驅動的需求保持敏感。 儘管全球市場波動，但美國天然氣價格相對穩定。自2月27日當週以來，亨利樞紐天然氣近月期貨價格已下跌9%，而近月價格則跌至2024年10月注氣季開始以來的最低水準。