-- 水曜日の時間外取引で原油先物価格は急騰した。ホルムズ海峡における米イラン間の海上封鎖をめぐる対立の激化と、行き詰まった和平交渉が、世界的な供給途絶の長期化への懸念を高めたことが背景にある。 期近のWTI原油先物価格は8.57%上昇し1バレル108.49ドル、ブレント原油先物価格は9.01%上昇し1バレル121.48ドルとなった。 米エネルギー情報局(EIA)が水曜日に発表した週次報告書によると、4月24日までの週の米国の原油在庫は620万バレル減少し、4億5950万バレルとなった。これは供給逼迫の兆候を示している。 EIAによると、現在の原油在庫は、過去5年間の同時期の平均を約1%上回っている。 サクソバンクのストラテジストは、ホルムズ海峡のほぼ閉鎖状態が世界のエネルギー市場を逼迫させる混乱を長引かせているため、この戦争主導のサイクル中に原油価格が過去最高値を更新したと述べた。 トランプ大統領は、イランの港湾に対する数ヶ月に及ぶ可能性のある米国の封鎖の影響を緩和する方法について米国の石油会社と協議したと報じられている。同時に、テヘランに対し「早く賢くなって」合意に署名するよう促した。 「イランはまともな行動ができない。核合意に署名する方法も知らない。早く賢くなるべきだ!」とトランプ大統領はTruth Socialへの投稿で述べた。 トランプ大統領は、テヘランが核合意に同意するまでイランに対する米国の海上封鎖を維持すると誓い、封鎖は爆撃よりも効果的だと述べた。 米国とイランは中東紛争終結に向けた協議で膠着状態に陥っており、2月に紛争が始まって以来、アラビア湾からの原油、天然ガス、石油製品の供給は事実上途絶えたままとなっている。 一方、米国の海上封鎖はイランに圧力をかけているようで、イランの原油貯蔵能力が限界に近づいているとの報道があり、生産削減が加速する可能性がある。 スコット・ベッセント米財務長官は、イランの主要石油輸出ターミナルであるハルグ島の貯蔵能力が限界に近づいていると述べ、これによりイラン政府は原油生産量を削減せざるを得なくなり、イランの石油インフラに損害を与える可能性が高いと指摘した。 最新のKplerデータによると、4月28日時点でホルムズ海峡を通過した船舶は7隻で、前日より1隻増加したが、依然として通常の船舶数を大きく下回っている。この戦略的に重要な海峡の航行は依然として極めて限定的で、活動の大部分は非公式のタンカーによるものとなっている。 供給面では、市場参加者は来月、UAEがOPECを離脱するという衝撃的な決定がもたらす影響を引き続き評価している。 RBCキャピタル・マーケッツのストラテジストは、当面は協調的な減産措置が不要であり、多くの加盟国が生産能力の再構築に注力していることから、OPECは短期的には概ね現状維持されると予想されると述べた。 INGのストラテジストは、供給が大幅に混乱している時期に離脱したことで、市場への影響は限定的になると指摘した。 「したがって、短期的には、この動きは市場への影響は小さい。しかし、中長期的には、市場への供給量増加を意味する」とアナリストらは述べた。 しかし、報道によると、OPECプラスは、進行中の紛争とUAEの離脱による大幅な輸出減少にもかかわらず、週末に小幅な増産で合意する見込みだ。
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