市場の動向：中東紛争による供給途絶で冶金用石炭価格は高止まりする見込み

-- S&Pグローバル・エナジーは金曜日、トレーダーの話を引用し、中東紛争が燃料供給網を混乱させ、物流コストを上昇させるため、第2四半期の冶金用石炭市場は価格上昇の恩恵を受けるだろうと述べた。 冶金用石炭価格は今月から上昇しており、ディーゼル燃料の深刻な不足への懸念が高まっている。特にオーストラリアの鉱山操業への影響が懸念されている。 S&Pエナジーによると、価格上昇の大きな要因は輸送コストの上昇であり、プラッツのデータによると、オーストラリア東海岸からインド東海岸へのパナマックス型船の3月の運賃は平均25.18ドル/トンで、2月の16.76ドル/トンから50.2%上昇した。 プラッツのデータによると、オーストラリア東海岸から中国青高への3月の運賃は平均22.38ドル/トンで、2月の平均15.29ドル/トンから46.4%上昇した。 トレーダーたちは停戦のニュースをほとんど無視し、中期的に供給ショックと価格上昇が緩和される見込みはほとんどないと見ていた。 これは、第1四半期の悪天候に続き、オーストラリアの鉱業にさらなる圧力をかけた。 プラッツ・プレミアム低揮発性硬質コークス用石炭（PLV HCC）価格は第1四半期に上昇し、中東紛争発生前の2月4日にはオーストラリアFOB価格で1トン当たり252.50ドルに達した。 PLV HCC評価価格は、3月31日時点でオーストラリアFOB価格で1トン当たり236.80ドルとなり、四半期初めの1トン当たり18.80ドルから上昇した。同時期に、プラッツPLV HCC CFR中国価格は1トン当たり14.50ドルから220ドルに上昇した。 S&Pグローバル・エナジーは、石炭が一部の最終需要家にとってLNGや石油の代替となり得るという事実が価格を支えるため、冶金用石炭価格は短期的には高水準を維持すると予想している。 調査によると、インドのスポット需要は第1四半期の堅調な購入の後、2025年にかけて減少する可能性があるという。 これまでスポット市場で高級石炭を調達していたインドの複数の製鉄所が、4月初旬にオーストラリアの供給業者と長期契約を締結したと報じられている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）