-- フィッチ・レーティングスは最近の発表で、アジア太平洋諸国政府は中東のエネルギーショックによる短期的な信用リスクを緩和するため、様々な対策を講じているものの、これらの措置は財政への圧力を転嫁していると指摘した。 フィッチによると、各国政府は補助金、価格上限設定、行政規制、エネルギー輸入の多様化などを通じてエネルギー供給圧力に対抗している。 ベトナムは燃料税の徴収停止期間を6月まで延長し、輸入関税を4月まで撤廃した。 マレーシアはガソリンとディーゼル燃料の月間補助金を増額し、シンガポールは法人税還付額を引き上げ、各種救済措置を実施した。 インド政府は40品目の石油化学製品に対する関税を撤廃するとともに、ガソリンとディーゼル燃料に対する特別物品税を引き下げた。 フィッチは、これらの対策は短期的なインフレリスクと社会リスクを軽減し、企業にとって急激な需要低迷や経営圧力に対する緩衝材となるだろうと述べている。 一方、これらの措置は、各国のバランスシート、国営企業、規制エネルギー制度にも負担をかけ、国やエネルギー関連企業、規制公益事業体によって信用への影響が異なるとフィッチは指摘した。 格付け機関であるフィッチは、価格統制は市場シグナルの混乱を引き起こし、信用リスクを高める可能性があると見ている。 フィッチによると、パキスタン、フィリピン、タイは国内燃料価格の変動を認めている一方、インドネシアとインドはガソリンスタンドの価格を維持している。 中国は価格をコスト上昇率を下回る水準まで引き上げたが、韓国は今後数週間は燃料価格の上限を変更しない予定だ。 タイは価格引き下げを求めており、フィリピンは電気料金の値上げを抑制するため、電力スポット市場を一時停止した。 フィッチは、これらの措置は短期的な価格安定には貢献するものの、補償が遅れているエネルギー関連企業の収益性を阻害すると考えている。 フィッチは、今回のショックの中でエネルギー需要を支える国営企業の役割が拡大することで、これらの企業の単独信用力が低下する可能性があると指摘した。
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